Nastro trasportatore per macchina ad iniezione

Nastro trasportatore per macchina ad iniezione

Nastro trasportatore per introduzione della macchina ad iniezione

Nastro trasportatore sollevabile

Descrizione

1. Linea di trasporto (all'interno sono stati inseriti i dadi premontati per il fissaggio)

2. Treppiede mobile regolabile di sollevamento (sono stati posizionati dadi e viti pre-incastonati necessari per il fissaggio)

3. Traversa (sono stati posizionati gli angoli, i dadi incassati e le viti necessarie per il fissaggio)

Problemi e soluzioni comuni per le linee di trasporto

A. Il nastro trasportatore scorre unilateralmente in una certa parte dell'attrezzatura

(1) A causa della piegatura del telaio di trasporto, controllare la parte piegata e regolare la rettilineità e la planarità.

(2) La direzione di marcia dei rulli prima della parte di deviazione non è perpendicolare alla direzione di marcia del nastro trasportatore e deve essere regolata.

(3) Ci sono attacchi massicci sul rullo di supporto. Raschietti e altri dispositivi di pulizia devono essere installati in tempo.

(4) I rulli vengono trasportati male e necessitano di manutenzione e lubrificazione.

(5) Se il centro del rullo è sfalsato o se vi sono materiali attaccati, regolare il centro del rullo, installare un raschietto e rimuovere gli attacchi del blocco.

(6) La posizione del dispositivo di alimentazione non è appropriata e la posizione del dispositivo di alimentazione deve essere corretta.

B. La parte specifica del nastro trasportatore scorre per tutta la lunghezza del corpo

(1) Se il giunto del nastro trasportatore è piegato, il giunto deve essere riparato per migliorare la rettilineità del corpo del nastro vicino al giunto.

(2) La rettilineità del nastro trasportatore stesso è insufficiente, quindi utilizzare un rullo di centraggio automatico (qualche lieve rettilineità è insufficiente nella rotazione del carico per alcuni giorni).

Può auto-calibrarsi dopo l'adattamento. In alcuni casi, deve essere corretto o riparato.) È installato vicino al lato di ritorno del ruotino di coda in modo che il materiale possa essere trasportato al centro.

C. L'intero nastro trasportatore scorre via

(1) Se il telaio del trasportatore è piegato, è necessario controllare e regolare la rettilineità e l'uniformità della lunghezza complessiva del trasportatore.

(2) La posizione di caricamento del materiale non è corretta, ovvero i blocchi di materiale sono irregolari sui lati sinistro e destro del nastro trasportatore e il peso è sbilanciato. La posizione di alimentazione dovrebbe essere migliorata.

(3) A volte va fuori pista, a volte non va fuori pista. Generalmente è causato dal vento. Dovrebbero essere installati un parabrezza e un rullo centrale autoregolante.

(4) Causato dalla caduta di un lato del rullo di appoggio. I rulli sinistro e destro devono essere regolati in altezza.

D. Nastro trasportatore che scorre in modo irregolare (deviazione non fissa)

I nastri trasportatori sono relativamente duri e la scarsa formazione di scanalature all'inizio dell'uso può portare a deviazioni. In genere può essere utilizzato dopo pochi giorni; se questo fenomeno persiste dopo un lungo periodo di utilizzo, è necessario installare un rullo di centraggio automatico e sostituire il trasportatore quando la fasatura non è regolabile. gruppo musicale.

E. Graffi, strappi, spellature, abrasioni anomale ed altri fenomeni della gomma di copertura superiore.

(1) A causa della lunghezza insufficiente del deflettore, la lunghezza del deflettore deve essere regolata ed estesa finché il materiale sul nastro trasportatore non è stabile.

(2) A causa di un'apertura impropria del deflettore. L'apertura del deflettore dovrebbe essere da 2/3 a 3/4 della larghezza del nastro trasportatore e dovrebbe essere più stretta per materiali sfusi. Il deflettore è a forma di ventaglio (l'apertura segue la direzione di marcia) e la dimensione dell'apertura può essere regolata.

(3) L'intervallo tra il nastro trasportatore e il deflettore non è appropriato. Innanzitutto, il lato del nastro trasportatore del deflettore è a contatto con il nastro trasportatore, quindi l'intervallo viene aumentato lentamente fino a una posizione appropriata per ridurre l'abrasione del nastro trasportatore da parte del deflettore.

(4) Il materiale del deflettore non è appropriato. Il materiale del deflettore è troppo duro o la tela è esposta quando si utilizza il vecchio nastro trasportatore, in modo che sia a diretto contatto con il nastro trasportatore, è necessario selezionare un deflettore di gomma adatto.

(5) La direzione di avanzamento è impropria, cioè la direzione di caduta del materiale è diversa dalla direzione di marcia del nastro trasportatore, per cui si genera una forza laterale che fa deviare o aggravare il nastro trasportatore. La direzione del materiale deve essere regolata.

(6) L'angolo di soppressione e la caduta del materiale non sono corretti. L'angolo deve essere ridotto in modo che il materiale non rimbalzi sul nastro trasportatore. Quando la caduta è grande e il nastro trasportatore è fortemente colpito, è necessario adottare misure per ridurre la velocità di avanzamento.

(7) La velocità di caduta del materiale non è corretta. A causa della scarsa regolazione della velocità di caduta del materiale e della velocità del nastro trasportatore, il materiale scivolerà istantaneamente quando cade sul nastro trasportatore. Pertanto, quando la gomma di copertura è consumata, regolare la velocità di caduta. La velocità del materiale è coerente con la velocità del nastro trasportatore.

(8) Qualcosa è bloccato sul rullo inferiore, non ruota o non è regolato correttamente e la gomma del coperchio superiore è usurata in modo anomalo. Dovrebbero essere adottati i seguenti metodi: installare un detergente, pulire il nastro trasportatore, installare un manicotto di gomma sul rullo di ritorno, riparare o sostituire il rullo di ritorno.

F. Grave usura della gomma attaccata alla superficie non funzionante

(1) A causa delle cattive condizioni della superficie del tenditore e del rullo. I rulli e i rulli sono danneggiati e hanno accessori e devono essere riparati. Se necessario, installare un deflettore per eliminare gli allegati.

(2) Se il tenditore ruota male, dovrebbe essere riparato e lubrificato.

(3) Il rullo formatore è troppo inclinato. Dovrebbe essere regolato in modo che sia perpendicolare al nastro trasportatore, l'errore non supera i 2 gradi.

(4) Il nastro trasportatore scivola sul rullo motore. Controllare se la tensione è normale e aumentare la tensione in modo appropriato. Inoltre, per evitare lo slittamento, il rullo di azionamento è ricoperto di gomma o viene utilizzato un rullo pressore per aumentare l'angolo di avvolgimento.

G. Danni ai bordi del nastro trasportatore

(1) La gomma laterale del nastro trasportatore è causata da un eccessivo attrito o flessione sul rullo o sul telaio. Controllare se il nastro trasportatore è fuori pista e ripararlo.

(2) Il rullo scanalato davanti al rullo della testa è troppo vicino o troppo alto rispetto al rullo della testa e la posizione del rullo deve essere regolata.

H. Il nastro trasportatore si allunga troppo a causa di una tensione eccessiva

(1) Ridurre il più possibile il carico di tensione;

(2) Utilizzare rulli in gomma o aumentare l'angolo di avvolgimento per migliorare l'efficienza della trasmissione e ridurre la tensione.

(3) Far ruotare bene il tenditore e ridurre al minimo il carico quando il nastro trasportatore è in funzione

(4) Utilizzare la stessa velocità, ma ridurre il volume di erogazione.

(5) Aumentare la velocità del nastro trasportatore senza modificare il volume di trasporto;

Linea di trasporto ordinaria

Descrizione

1. Linea di trasporto (all'interno sono stati inseriti i dadi premontati per il fissaggio)

2. Treppiede mobile regolabile di sollevamento (sono stati posizionati i dadi incorporati e gli angoli necessari per il fissaggio)

3. Traversa (sono stati posizionati gli angoli e i dadi incassati necessari per il fissaggio)

Problemi e soluzioni comuni per le linee di trasporto

A. Il nastro trasportatore scorre unilateralmente in una certa parte dell'attrezzatura

(1) A causa della piegatura del telaio di trasporto, controllare la parte piegata e regolare la rettilineità e la planarità.

(2) La direzione di marcia dei rulli prima della parte di deviazione non è perpendicolare alla direzione di marcia del nastro trasportatore e deve essere regolata.

(3) Ci sono attacchi massicci sul rullo di supporto. Raschietti e altri dispositivi di pulizia devono essere installati in tempo.

(4) I rulli sono mal trasportati e devono essere ben mantenuti e lubrificati.

(5) Se il centro del rullo è sfalsato o se vi sono materiali attaccati, regolare il centro del rullo, installare un raschietto e rimuovere gli attacchi del blocco.

(6) La posizione del dispositivo di alimentazione non è appropriata e la posizione del dispositivo di alimentazione deve essere corretta.

B. La parte specifica del nastro trasportatore scorre per tutta la lunghezza del corpo

(1) Se il giunto del nastro trasportatore è piegato, il giunto deve essere riparato per migliorare la rettilineità del corpo del nastro vicino al giunto.

(2) Il nastro trasportatore stesso è insufficiente in rettilineità, utilizzare un rullo di centraggio automatico (qualche lieve insufficienza di rettilineità può essere calibrata dopo che il carico è stato adattato al numero di giorni e, in alcuni casi, deve essere corretto o riparato) , installato vicino al ruotino di coda per restituire Un lato, in modo che il materiale sia trasportato nella parte centrale.

C. L'intero nastro trasportatore scorre via

(1) Se il telaio del trasportatore è piegato, è necessario controllare e regolare la rettilineità e l'uniformità della lunghezza complessiva del trasportatore.

(2) La posizione di caricamento del materiale non è corretta, ovvero i blocchi di materiale sono irregolari sui lati sinistro e destro del nastro trasportatore e il peso è sbilanciato. La posizione di alimentazione dovrebbe essere migliorata.

(3) A volte va fuori pista, a volte non va fuori pista. Generalmente è causato dal vento. Dovrebbero essere installati un parabrezza e un rullo centrale autoregolante.

(4) Causato dalla caduta di un lato del rullo di appoggio. I rulli sinistro e destro devono essere regolati in altezza.

D. Nastro trasportatore che scorre in modo irregolare (deviazione non fissa)

I nastri trasportatori sono relativamente duri e la scarsa formazione di scanalature all'inizio dell'uso può portare a deviazioni. In genere può essere utilizzato dopo pochi giorni; se questo fenomeno persiste dopo un lungo periodo di utilizzo, è necessario installare un rullo di centraggio automatico e sostituire il trasportatore quando la fasatura non è regolabile. gruppo musicale.

E. Graffi, strappi, spellature, abrasioni anomale ed altri fenomeni della gomma di copertura superiore.

(1) A causa della lunghezza insufficiente del deflettore, la lunghezza del deflettore deve essere regolata ed estesa finché il materiale sul nastro trasportatore non è stabile.

(2) A causa di un'apertura impropria del deflettore. L'apertura del deflettore dovrebbe essere da 2/3 a 3/4 della larghezza del nastro trasportatore e dovrebbe essere più stretta per materiali sfusi.

Il deflettore è a forma di ventaglio (l'apertura segue la direzione di marcia) e la dimensione dell'apertura può essere regolata.

(3) L'intervallo tra il nastro trasportatore e il deflettore non è appropriato. Innanzitutto, il lato del nastro trasportatore del deflettore è a contatto con il nastro trasportatore, quindi l'intervallo viene aumentato lentamente fino a una posizione appropriata per ridurre l'abrasione del nastro trasportatore da parte del deflettore.

(4) Il materiale del deflettore non è appropriato. Il materiale del deflettore è troppo duro o la tela è esposta quando si utilizza il vecchio nastro trasportatore, in modo che sia a diretto contatto con il nastro trasportatore, è necessario selezionare un deflettore di gomma adatto.

(5) La direzione di avanzamento è impropria, cioè la direzione di caduta del materiale è diversa dalla direzione di marcia del nastro trasportatore, per cui si genera una forza laterale che fa deviare o aggravare il nastro trasportatore. La direzione del materiale deve essere regolata.

(6) L'angolo di soppressione e la caduta del materiale non sono corretti. L'angolo deve essere ridotto in modo che il materiale non rimbalzi sul nastro trasportatore. Quando la caduta è grande e il nastro trasportatore è fortemente colpito, è necessario adottare misure per ridurre la velocità di avanzamento.

(7) La velocità di caduta del materiale non è corretta. A causa della scarsa regolazione della velocità di caduta del materiale e della velocità del nastro trasportatore, il materiale scivolerà istantaneamente quando cade sul nastro trasportatore. Pertanto, quando la gomma di copertura è consumata, regolare la velocità di caduta. La velocità del materiale è coerente con la velocità del nastro trasportatore.

(8) Qualcosa è bloccato sul rullo inferiore, non ruota o non è regolato correttamente e la gomma del coperchio superiore è usurata in modo anomalo. Dovrebbero essere adottati i seguenti metodi: installare un detergente, pulire il nastro trasportatore, installare un manicotto di gomma sul rullo di ritorno, riparare o sostituire il rullo di ritorno.

F. Grave usura della gomma attaccata alla superficie non funzionante

(1) A causa delle cattive condizioni della superficie del tenditore e del rullo. Se i rulli e i rulli sono danneggiati e hanno degli accessori, devono essere riparati. Se necessario, installare deflettori per gli allegati.

(2) Se il tenditore ruota male, dovrebbe essere riparato e lubrificato.

(3) Il rullo formatore è troppo inclinato. Dovrebbe essere regolato in modo che sia perpendicolare al nastro trasportatore, l'errore non supera i 2 gradi.

(4) Il nastro trasportatore scivola sul rullo motore. Controllare se la tensione è normale e aumentare la tensione in modo appropriato. Inoltre, al fine di prevenire

Scivoloso, avvolgere la gomma sul rullo di azionamento o utilizzare un rullo di compressione per aumentare l'angolo di avvolgimento.

G. Danni ai bordi del nastro trasportatore

(1) La gomma laterale del nastro trasportatore è causata da un eccessivo attrito o flessione sul rullo o sul telaio. Controllare se il nastro trasportatore è fuori pista e ripararlo.

(2) Il rullo scanalato davanti al rullo della testa è troppo vicino o troppo alto rispetto al rullo della testa e la posizione del rullo deve essere regolata.

H. Il nastro trasportatore si allunga troppo a causa di una tensione eccessiva

(1) Ridurre il più possibile il carico di tensione;

(2) Utilizzare rulli in gomma o aumentare l'angolo di avvolgimento per migliorare l'efficienza della trasmissione e ridurre la tensione.

(3) Far ruotare bene il tenditore e ridurre al minimo il carico quando il nastro trasportatore è in funzione

(4) Utilizzare la stessa velocità, ma ridurre il volume di erogazione.

(5) Aumentare la velocità del nastro trasportatore senza modificare il volume di trasporto;